logo Unihal

Universal prefabricated halls

+420 702 107 808
+420 702 107 808

Montovaná hala na dálniční finišer Eurovia


Na začátku roku 2016 jsme zrealizovali zateplenou montovanou halu pro uskladnění dálničního finišeru na opravu dálnice D1 u Brna.

Betonářský finišer na D1 je technický unikát, který nyní na Vysočině pomáhá modernizovat dálnici.

Details

Hall inquiry I want to ask

Montovaná hala je uzpůsobena pro stroj, který váží přes 30 tun a vytváří betonový povrch dálnice. Finišer pokládá vozovku nadvakrát - nejdříve stroj položí hrubý povrch a poté povrch dokonale vyhladí. Betonářský finišer položí beton v šířce 15 metrů v rychlosti 1km/hod.

Montovaná hala pro betonářský stroj

Montovanou halu jsme postavili nedaleko dálnice - za Vyškovem u Aeroklubu letiště Vyškov v blízkosti nájezdu na D1. Montovaná hala je postavená v rozměrech 12x25x5 v modulech po 6,2 metrech, přičemž přední strana haly je z větší části tvořena vjezdem a vraty pro finišer.

Samotný otvor pro vjezd finišeru byl smontován v rozměru 13x4 metry. Do otvoru byly umístěny speciální posuvná vrata bez prosklení se standardním kováním se závorou, stříškou, madlem a zámkem. Vratové křídlo je tvořeno z polystyrolu v tl.50mm. Vrata se otvírají na elektrický průmyslový pohon.

Ocelová konstrukce haly je lakovaná v barvě šedobílé s požární odolností 15 minut. Pozinkované vaznice ve střešní části jsou dodané v požární odolnosti také 15 minut.

Hala je postavená bez obvodového soklu, panely jsou kotveny -0,1m od podlahy. Konstrukce je kotvena k základům kloubově.

Opláštění haly Eurovia

Opláštění haly je ze sendvičových panelů vysoké kvality v tl. 10cm na střeše i bocích, s požární odolností 15 minut, v barvě šedobílé RAL 9002 na střeše i bocích s izolační PUR pěnou a profilací micro.

Klempířské prvky pro opláštění byly dodané také v barvě šedobílé RAL 9002.

Do haly kromě posuvných vrat byly umístěny 1 hliníkové plné dveře a jedno plastové okno 1,8x1,5m se 2 otvírkami.

Hodnocení realizace montované haly Eurovia

Z naší strany můžeme jen konstatovat, že jsme byli ve všech směrech velmi spokojeni.

Roman Pištěk, technický dozor investora
Montovaná hala na dálniční finišer Eurovia

Photo gallery